Daftar Harga Tiket Bus Sinar Jaya Terbaru Oktober 2017 (UPDATE)

07:19 0
Daftar Harga Tiket bus Sinar jaya - Bagi yang tinggal di sekitaran Jawa Barat, Jawa Tengah, dan Jawa timur tentunya sudah tidak asing lagi dengan bus Sinar jaya atau nama lengkapnya SINAR JAYA MEGAH LANGGENG.

Daftar Harga Tiket Bus Sinar Jaya Terbaru Oktober 2017 (UPDATE)

Sinar Jaya merupakan Perusahaan otobus yang menyediakan jasa transportasi darat AKAP maupun Pariwisata. Sudah tidak dapat diragukan lagi eksistensi bus Sinar jaya didalam dibang transportasi karena Sinar jaya memang sejak dulu sudah dikenal sebagai bus berkualitas harga pas.

yaps, harga tiket bus sinar jaya memang bisa dikatakan dapat bersaing dengan PO sebelah, Walaupun Harga tiket bus Sinar jaya relatif murah tapi kualitas keamanan dan kenyaman tetaplah no satu.

PO. Sinar Jaya beralamat di Bekasi, tepatnya di Jalan Diponegoro no 70 Tambun, Bekasi, No TLP. 021 8804666. Saat ini Bus Sinar jaya melayani berbagai rute di pulau jawa meliputi Jakarta - Tegal, Jakarta - Purwokerto, Jakarta - Bobotsari, dll.

Bus Sinar Jaya memiliki armada dengan berbagai kelas yaitu: EKONOMI, BISNIS-NON AC, BISNIS AC, dan EKSEKUTIF. Sementara formasi bangku Ekonomi memiliki formasi 2-3, Kelas Bisnis Non-AC Seat 2-2, Kelas Bisnis AC Seat 2-3, dan Eksekutif Seat 2-2.

Untuk divisi Wisata atau pariwisata Sinar Jaya mempunyai starbus yang juga merupakan satu grup dengan Sinar Jaya. Sinar jaya juga mempunyai transportasi sinar shutle dan dalam bidang pengiriman barang, sinar  jaya mempunyai Sinar Express dan DGM.

saat ini PO Sinar Jaya memiliki berbagai macam varian body bus dari berbagai karoseri dari non-HD sampai Super Double Decker, Misalnya Nucleus, Jetbus, Evo, Jetbus Setra, Skyliner, Discovery, All New Legasy SR1, SR1, Old Setra, Jetliner, SR2 HD Prime, Super Double Decker, dan masih banyak lagi.

Bukan hanya varian body yang beragam, beberapa chasis dan mesin pun turut ambil bagian dalam mewarnai bus Sinar Jaya, Seperti: HINO RG, HINO RK, HINO RN, Bahkan Merchedes Ben 2542. Ciri khas livery cat warna putih dengan corak pelangi membuat bus ini tampak loyal dari waktu ke waktu.

PO. Sinar Jaya juga memiliki armada unggulannya yaitu bus tingkat Sinar Jaya DD1 dan DD2 yang melayani Jakarta - Pekalongan PP dengan tiket Rp. 150.000. Namun sayangnya armada bus tingkat Sinar Jaya masih sangat sedikit dan digunakan untuk daerah-daerah tertentu.

Dengan harga tiket bus sinar jaya yang kompetetif dengan kantong maka cocok untuk kamu yang berniat akan melakukan perjalanan, onBoard, maupun Trip dengan Bus Sinar jaya. untuk mendapatkan tiket bus sinar jaya silakan hubungi Agen agen bus sinar jaya yang tersebar di Indonesia.

Sedangkan untuk harga tiket bus sinar jaya setiap trayek sudah saya rangkum supaya anda bisa memperkirakan jumlah uang yang dikeluarkan saat melakukan perjalanan. Berikut daftar Harga tiket bus sinar jaya Terbaru Oktober 2017.

Harga Tiket Bus Sinar Jaya

Jakarta - Cibitung - Tegal
EKONOMI: Rp. 50.000
BISNIS NON AC: Rp.
BISNIS AC: Rp. Rp. 65.000
EKSEKUTIF: Rp. 75.000

Jakarta - Cibitung - Slawi
EKONOMI: Rp. 50.000
BISNIS NON AC: Rp. 60.000
BISNIS AC: Rp. Rp. 65.000
EKSEKUTIF: Rp. 75.000

Jakarta - Cibitung- Pekalongan 
EKONOMI: Rp. 55.000
BISNIS NON AC: Rp.
BISNIS AC: Rp. Rp. 70.000
EKSEKUTIF: Rp. 80.000

Jakarta - Cibitung - Purwokerto 
EKONOMI: Rp. 60.000
BISNIS NON AC: Rp. 70.000
BISNIS AC: Rp. Rp. 75.000
EKSEKUTIF: Rp. 85.000

Jakarta - Cibitung - Cilacap
EKONOMI: Rp. 65.000
BISNIS NON AC: Rp. 75.000
BISNIS AC: Rp. Rp. 80.000
EKSEKUTIF: Rp. 90.000


Jakarta - Cibitung Bobotsari
EKONOMI: Rp. 65.000
BISNIS NON AC: Rp.
BISNIS AC: Rp. Rp. 80.000
EKSEKUTIF: Rp. 90.000

Jakarta - Cibitung - Wonosobo
EKONOMI: Rp. 75.000
BISNIS NON AC: Rp. 85.000
BISNIS AC: Rp. Rp. 90.000
EKSEKUTIF: Rp. 100.000'

Jakarta - Cibitung - Purworejo
EKONOMI: Rp. 80.000
BISNIS NON AC: Rp. 90.000
BISNIS AC: Rp. Rp. 95.000
EKSEKUTIF: Rp. 110.000

Jakarta - Cibitung - Yogyakarta
EKONOMI: Rp. 80.000
BISNIS NON AC: Rp. 90.000
BISNIS AC: Rp. Rp. 95.000
EKSEKUTIF: Rp. 120.000

Jakarta - cibitung - Wonosari
EKONOMI: Rp. -
BISNIS NON AC: Rp. 110.000
BISNIS AC: Rp. Rp. 115.000
EKSEKUTIF: Rp. 125.000

Jakarta - Bekasi - Lampung
EKONOMI: Rp. -
BISNIS NON AC: Rp. -
BISNIS AC: Rp. Rp. -
EKSEKUTIF: Rp. 165.000

Kalideres - Lampung
EKONOMI: Rp. -
BISNIS NON AC: Rp. -
BISNIS AC: Rp. Rp. -
EKSEKUTIF: Rp. 165.000

Merak - Yogyakarta
EKONOMI: Rp. -
BISNIS NON AC: Rp.
BISNIS AC: Rp. Rp. -
EKSEKUTIF: Rp. 135.000

Lampung - Yogyakarta
EKONOMI: Rp. -
BISNIS NON AC: Rp.
BISNIS AC: Rp. Rp. -
EKSEKUTIF: Rp. 28.000

Agen Bus Sinar Jaya

Agen Bus Sinar Jaya Wilayah Jabodetabek

Agen Bus Sinar Jaya Kelapa Gading (021) 45842793
Agen Bus Sinar Jaya Pemuda (021) 4718494,
Agen Bus Sinar Jaya Tanah Abang (021) 3144592
Pool 1 Cibitung (021) 8830940, 88325550
Terminal Lebak Bulus Mba Feni: 081317891272
Agen Bus Sinar Jaya Pasar Kemis (Tangerang) (021) 5906603
Kantor SJLU Starbus (021) 8801945, 8804666
Terminal Kampung Rambutan Mba Ana: 081808463129
Agen Bus Sinar Jaya Depok Jl. Margonda Raya 081316891939
Terminal Rawamangun 087884733082; 021-98268672
Agen Bus Sinar Jaya Jatinegara (021) 70800446,
Pool Tambun (021) 88355958
Agen Bus Sinar Jaya Kebayoran Lama 087883032875

Agen Bus Sinar Jaya Wilayah Jawa Barat

Terminal Baranangsiang : 087870578815
Agen Slawi (0283) 672055, 672844
SJ Kaligangsa 08783452361
Terminal Banjarnegara: Aris: 087715144127
Agen Sokaraja 081548878132
Agen Sinar Jaya Klampok, Banjarnegara  087715144141
Terminal Pekalongan (0285) 4416323
Kawasan Tegal: SJ Pacific Tegal: (0283) 353583


Agen Bus Sinar Jaya Wilayah Jawa Tengah

Terminal Bus Yogyakarta (0274) 410011
Agen Bus Sinar Jaya Kretek (0274) 368832
Agen Bus Sinar Jaya Gamping (0274) 7424805
Agen Bus Sinar Jaya Jombor (0274) 7874829
Agen Bus Sinar Jaya Wates 081804366404
Agen Bus Sinar Jaya Prambanan 0817548342
Agen Bus Sinar Jaya Sedayu(0274) 6694587, 085227057447
Agen Bus Sinar Jaya Sentolo(0274) 6603093
Agen Bus Sinar Jaya Giwangan 081328339900, (0274) 410011
Agen Bus Sinar Jaya Terminal Klaten 081915222164
Agen Bus Sinar Jaya Bendogantungan 081802724042
Agen Bus Sinar Jaya Kraguman 081915217668
Agen Bus Sinar Jaya Imogiri (0274) 7850588
Agen Bus Sinar Jaya Dongkelan (0274) 7419935

Agen Bus Sinar Jaya WIlayah Sumatera

Agen Bus Sinar Jaya By Pass 082372362389

Nah, mungkin itu saja uraian artikel mengenai Daftar Harga Tiket Bus Sinar Jaya Terbaru Oktober 2017 (UPDATE), semoga artikel ini bermanfaat. jika berniat untuk berpergian silakan utamakan keselamatan. Terima Kasih

Spesifikasi HINO RN 285 Air Suspension (Japanese Taste)

19:06 0
Spesifikasi HINO RN - HINO adalah salah satu APM (Agen Pemegang Merk) yang sudah tidak bisa diragukan lagi mengingat menjamurnya produk produk HINO yang tidak sulit ditemukan, Salah satunya ialah HINO RN 285 with Air Suspension.

chasis HINO RN 285


Perusahaan asal jepang ini telah berhasil menguasai pasar truk maupun bus di Indonesia, hal itu dikarenakan HINO dipercaya dengan harga yang murah namun menawarkan kualitas barang yang mampu bersaing dengan produsen lainnya seperti Mercedes.

salah satu produk HINO yang tidak luput dari kesuksessannya yaitu chasis HINO RN 285 Air Suspension yang saat ini tidak sulit ditemukan di jalanan Indonesia, karena model HINO RN 285 air suspension merupakan lanjutan dari HINO RK yang juga telah lebih dulu ada di Indonesia.

HINO merilis RN yang didasari dengan kondisi jalanan dan strategi PO untuk menghadirkan chasis dengan tenaga yang besar sekaligus dengan kenyamanan yang dihadirkan.

Jadi apa saja keunggulan yang dihadirkan dari HINO RN 285....? nah berikut ini Spesifikasi HINO RN 285 yang ada di Indonesia.

SPESIFIKASI HINO RN 285

  • Model: RN 285
  • Kecepatan maksimal: 119km/Jam
  • Daya Tanjak (tan Ø) : 35
  • MESIN: J08E-VT
  • Tipe: commonrail, Turbo Charge   Intercooler, Mesin Diesel 4 Langkah segaris.
  • Tenaga Maksimal: 285ps/2000rpm
  • momen putir maksimal: 91kgm/1500rpm
  • Jumlah Silindir: 6
  • Diameter x Piston: 112 x 130
  • Volume Silinder: 7684
  • Tipe Kopling: plat koil dengan coil spring
  • Diameter Cakram: 380mm
  • Tipe Transmisi: ZF 6s1000BD
  • tipe Kemudi: Integral Power Steering
  • Sumbu Depan: Full floating type hypoid gear, single speed by hypoid gearings
  • Sumbu Belakang: Reverse Elliot, I-section Beam
  • REM utama: full air Brake
  • Rem Pelambat: terletak pada pipa pembuang:
  • Rem parkir spring Brake
  • Ukuran RIM: 22.5 x 8.25 -165
  • Ukuran BAN: 11R22.5 - 16PR
  • Kapasitas Air: 6000 liter
  • Jarak Sumbu Roda; 6000mm
  • Panjang total 11670mm
  • lebar total: 2450mm
  • total tinggi 2020mm
  • Lebar Jejak depan FR tr: 2040mm
  • Lebar Jejak belakang RR tr: 1820mm
  • Julur depan FPH: 2380mm
  • Julur Belakang ROH: 3290mm
  • Suspensi depan belakang: Air Suspension yang dilengkapi stabilizer dengan double Acting shock.
  • Berat kosong: 5420kg
  • GVWR: 16000kg

Harga Chasis HINO RN 285

Harga untuk sebuah chasis dengan segudang spesifikasi diatas dibandrol dengan harga yang cukup murah di kelasnya yaitu sekitar 730.000.000 rupiah atau kurang lebih 720 juta yang memiliki selisih tipis dengan Mercedes OH 1526.

Tidak heran saat ini HINO RN 285 mampu menguasai pasar chasis di Indonesia, hal ini terlihat maraknya bus bus Reluger maupun pariwisata yang memakai chasis yang satu ini.

Untuk cara mengenalinya cukup mudah yaitu dengan melihat baut Ban yang berjumlah 10, dibandingkan dengan varian chasis sebelumnya yaitu RK, AK, RG yang memiliki jumlah baut 8 buah.

Bus sinar jaya memakai HINO RN 285


bukan hanya itu perbedaan juga terlihat didalam dashboard kemudi HINO RN dengan stir yang memiliki baigan tengah yang digunakan sebagai klakson yang cukup besar, dan speedometernya yang sangat kental dengan varian chasis sebelumnya.

namun sayangnya, tipe chasis HINO RN 285 masih ladder frame sehingga chasis ini tidak bisa dipadukan dengan body bongsor adi putro yaitu SHD. jika suatu saat HINO mengeluarkan chasis dengan tipe modular chasis mungkin akan lebih laris di pasaran Indonesia.

Nah, mungkin tu saja uraian artikel mengenai Spesifikasi HINO RN 285, semoga artikel ini bermanfaat dan menambah wawasan bagi pembaca. jika terdapat kata kata atau pernyataan yang kurang pas silakan kirim komentar pada kolom yang sudah disediakan.

Perbedaan Leaf Spring Dengan Air Suspension pada Chasis Bus

05:09 0
Perbedaan Leaf Spring dengan Air Suspensin - Berbicara mengenai chasis tidak akan lepas dengan suspensi yang ada pada chasis tersebut, tapi pernakah kamu memperhatikan jenis jenis suspensi yang ada di chasis.

Perbedaan Leaf Spring Dengan Air Suspension pada Chasis Bus

Nyatanya, pada kendaraan angkutan khusunya bus terdapat 2 jenis suspensi yang umumnya banyak digunakan untuk armada AKAP maupun Pariwisata yaitu leaf spring dan air suspension. 2 jenis chasis ini pun kerap digunakan pada angkutan barang seperti truck maupun mobil pribadi sebagai peredam getara.

Dari kedua jenis suspensi ini pastinya memiliki kelebihan maupun kekurangan yang berbeda beda, nah untuk itu pada kesempatan kali ini admin akan membahas mengenai perbedaan antara Leaf Spring dengan Air Suspension.

Perbedaan Leaf Spring Dengan Air Suspension

1. Bentuk

Perbedaan yang mendasar dari kedua jenis suspensi ini ialah bentuk. kebanyakan bentuk Leaf spring ialah lempengan pipih yang ditumpuk tumpuk yang kebanyakan dapat anda lihat pada truck. Sedangkan Air suspension memiliki bentuk desain yang modern seperti kanton yang isinya Udara (Air) sebagai peredam getaran.

2. Kegunaannya

Perbedaan lainnya yang sangat mencolok antara leaf spring atau peer daun dengan air suspensio adalah penggunaannya. DIbandingkan dengan Air suspension, Peer daun atau leaf spring umumnya digunakan untuk kendaraan kedaraan pengangkut seperti bus AKAP dan truck container.

Sedangkan Air suspension umunya peruntukan bagi kendaraan yang memiliki tingkat kenyamanan yang tinggi seperti bus pariwisata maupun mobil pribadi. khusus untuk air bag juga dapat digunakan sebagai helper pada kendaraan angkutan bus maupun truck untuk meminimalisir hentakan yang keras.

3. Kenyaman

Bicara tentang kenyamanan memang Air suspension lebih unggul dibandingkan dengan Leaf spring, hal itu ditunjukan dengan harga leaf spring yang jauh lebih murah dibandingkan dengan Air suspension.

Air suspension saat beraksi dapat meminimalisir goncangan dengan lembut jika menghantam benda atau lobang yang cukup dalam, hal itu karena adanya absorber yang ada dalam air suspension.

Selain itu kelebihan air suspension dengan leaf spring lainnya adalah dapatnya menyeting ketinggian pada kendaraan sehingga body bus dapat ditinggikan maupun direndahkan sesuai keadaan dengan menekan satu tombol saja.

4. Perawatannya

Tidak selalu Air suspension menang, ada saatnya leaf spring memiliki kelebihan yaitu dibidang perawatannya. DIbandingkan dengan Air suspension, leaf spring memiliki ketahanan dan keawetan yang sangat baik jika digunakan untuk mengangkut dengan berat yang sudah ditentukan.

Sedangkan Air suspension harus diperlakukan secara manja, hal ini dikarenakan banyaknya komponen komponen yang ada di dalam air suspesion seperti kabel-kabel, Kompresor, selenoid, dan pressure gauge.

5. Harga

Kelebihan lainnya yang terdapat pada leaf spring ialah soal harga yang terjangkau, dibandingkan dengan Air suspension yang dibandrol dengan harga selangit bahkan sepasang air suspension bisa untuk membeli beberapa peer daun atau leaf spring.

Perkiraan harga air suspension untuk roda empat alias mobil sekitar 40 juta, dan bisa saja untuk sebuah bus maupun truck bisa mencapai harga ratusan juta.

Namun, saya yakin dengan pepatan "Harga bawa Rupa" Dan hal itu pun terjadi karena air suspension dianggap lebih nyaman dibandingkan leaf spring.

Biasanya air suspension digendong oleh chasis chasis premium yang ada di Indonesia seperti beberapa chasis buatan SCANIA (K360, dll) dan Mercedez benz (1830, dll)

Nah, Mungkin itu saja artikel mengenai perbedaan Leaf spring dengan Air suspension pada bus. Semoga artikel ini bermanfaat dan menambah wawasan mengenai dunia perbissan indonesia.

Jika terdapat kata kata atau pernyataaan yang kurang dimengerti, silakan kirim komentar pada kolom yang sudah disediakan, Terima kasih.

Tips Melakukan Trip Supaya tidak terkena Trip Bodong

06:58 0
sukafotobis.com - Trip bagi sebagian mania sudah dianggap hal yang wajar, hal itu ditambah dengan maraknya fenomena trip yang diadakan oleh berbagai Squad maupun non Squad.

Bersamaan dengan maraknya trip yang dilakukan oleh mania bis masih ada orang be9o yang mencuri kesempatan untuk menipu dengan modus mengadakan trip bodong, biasanya uang iuran korban akan dibawa kabur atau penggelapan uang.

Tips Mengadakan Trip Supaya tidak terkena Trip Bodong

Sudah banyak kasus tentang trip gagal karena ditipu, tak banyak juga yang berujung dilaporkan polisi. Sebut saja Squad (Sensor) yang katanya akan melakukan kunjungan ke pool (Sensor) tapi nyatanya tidak jadi karena uang dibawa kabur panitia trip.

Nah, Untuk mencegah hal tersebut terulang terjadi, kali ini saya akan berbagi Tips mengadakan Trip untuk mencegah terjadinya Trip bodong.

Tips Mengadakan Trip

1. Mengadakan Lebih Baik Dari Pada Ikut

Kita sering melihat beberapa postingan mengenai ajakan atau info untuk melakukan Trip diberbagai tempat wisata, dia mungkin berniat mengajak kamu atau untuk menambah anggota batas minium yang telah ditentukan.

namun apakah kita tahu dia akan benar benar melakukan trip atau sebagai alat pemancing, Sebaliknya jika dia berniat licik maka siap siap aja uang kamu akan digondol orang tersebut, masih mending digondol teman sendiri sehingga mudah dilacak namun jika orang tidak dikenal bagaimana coba...?.

Admin tidak berniat melarang kamu supaya tidak ikut trip orang lain cuma admin memberitahu bahwa ikut trip orang lain bisa berpeluang besar ditipu. Namun jika kamu sudah yakin dan percaya silakan untuk mengikuti trip yang diadakan.

2. Perjelas Info Trip

Jika kamu sudah percaya, yakin ataupun terlanjur mendaftar, tanpa basa basi silakan perjelas lagi info mengenai tri tersebut, seperti:
  • Tujuan kemana saja
  • Anggotanya siapa saja
  • ketua panitia siapa
  • bendahara
  • sudah melakukan trip berapa kali.
  • dll

3. Murah Itu Mencurigakan

jika kamu menemukan trip dengan harga yang murah dibawah rata rata, maka patut dicurigai. kecuali jika memang terdapat event dari PO untuk diskon para penumpang. Bayangkan 60 penumpang 200ribuan trip jakarta-surabaya full makan + nginep, kan gak mungkin ya dihitung itung aja kurangnya banyak banget. Oleh karena itu jangan tertarik yang namnya trip murah, walaupun dengan iming iming apapun.

4. Buat Susunan Panitia Yang Jelas

Jika kamu berniat mengadakan trip sendiri, hal yang perlu disiapkan ialah susunan panitia trip yang jelas, agar mudah mengkordinasi antar anggota, jadi jika ada yang berbuat curang akan segera ketahuan, beberapa panitia yang dapat dibentuk ialah:
  • Ketua panitia
  • Wakil
  • Bendahara
  • Beberapa Seksi yang dibutuhkan seperti Seksi konsumsi, Seksi pendaftaran, dll

5. Tentukan Orang Yang Tepat

Saat menentkan beberapa panitia trip tentukan juga seseorang yang dapat dipercaya dan berpikir dewasa contohnya bendahar , hal itu untuk meminimalisir terjadinya hal yang tidak di inginkan dan jabatannya dapat dipertanggung jawabkan.

6. Trip Dengan SQUAD

Tips selanjutnya ialah , adakanlah sebuah trip dengan squad kamu atau orang dekat yang kamu kenal, supaya jika terjadi hal yang tidak diinginkan kamu bisa melacaknya karena sudah kenal. Namun jarang kasus trip bodong yang dilakukan disebuah squad, hal itu karena semua sudah saling mengenal satu sama lain.

7. Armada No Dua

Melakukan trip menggunakan armada bus berteloled yang memiliki banyak mungkin akan lebih menarik dibandingkan menggunakan armada bus biasa, namun hati hati karena hal tersebut menjadi celah orang orang licik untuk mendapatkan korban.

Untuk itu, apapun armadanya yang penting bisa melakukan trip, dari pada ditawar trip dengan SuCeHa tapi ternyata cuma tipu tipuan.

Nah, Mungkin itu saja beberapa tips tentang Trip supaya tidak kena Trip bodong, semoga bermanfaat dan dapat menjadi sumber referensi bagi kamu yang akan melakukan trip. jika kamu ada saran atau tips lainnya silakan tulis di kolom komentar yang sudah disediakan. Jika terdapat kata kata atau pernyataan yang kurang dimengerti, silakan tulis dikolom komentar yang sudah disediakan.

5 Bus Tercepat paling Legendaris Di Indonesia

02:33 0
sukafotobis.com - Sesuai judul yang tertulis diatas yaitu Bus Tercepat di Indonesia kali ini admin akan memberi tahu tentang bus bus tercepat yang ada di Indonesia. Bus cepat bukanlah prioritas sebuah bus namun keselamatan adalah yang uatama.

5 Bus Tercepat paling Legendaris Di Indonesia

Berbicara mengenai bus tercepat tentunya akan menyangkut sebuah provinsi di Indonesia yaitu Jawa Timur, Yap karena disinilah tempat dimana bus tercepat lahir, bukan hanya itu bis jawa tumur terkenal dengan ugal-ugalan dan saling balapan.

Mungkin kata ugal ugalan tidak cocok bagi bus jawa timur karena bus di jawa timur memiliki tujuan tertentu untuk mempercepat laju bis misalnya tekanan penumpang agar cepat sampai, ngejar setoran, atau ngejar waktu, atau alasan lainnya.

Biasanya didaerah panturan, bus cepat di dominasi bus bus malam, hal itu dikarenakan waktu malam adalah waktu yang pas untuk ngebut di jalanan karena minimnya kendaraan.

Sebenarnya jawa timur bukanlah satu satunya sarang bus cepat, namun ada juga bus muria yang terkenal dengan keganasannya di jalanan Indonesia. nah, jadi apa saja bus yang dimaksud tercepat di Indonesia, untuk itu mari kita simak artikel tentang bus tercepat di Indonesia.

Bus Tercepat Di Indonesia

1. Mila (Bledex Malam)

Mungkin Bis Mila a.k.a Bledex sudah mulai asing ditelinga masia sekarang, mungkin karena faktor bus yang sudah jarang berkeliaran alias sudah pensiun. Namun tahukan kamu bahwa Bus Mila Bledex merupakan raja jalanan jawa timur.

Jauh sebelum bus ber AC bus ini sudah lebih dulu menjadi primadona penumpang karena dapat diandalkan sebagai alat transportasi yang tepat waktu, bahkan penumpang rela duduk dibanku plastik demi merasakan sensai ngebut dijalanan.

menurut berita yang beredar, bus ini sangat dihormati bus bus lainnya di jawa timur seperti Sumber grup, eka, mila, akas, dll. mereka selalu mengalah jika bus ini di belakangnya. jika tidak menandakan akan dimulainya balapan.
BACA JUGA: Memoriam sang maestro Legenda Penguasa bis Jawa timur Bledex malam
walaupun Bus memakai mesin depan HINO AK ini sudah tidak bisa diragukan lagi, dipercaya faktor yang membuat bus ini cepat ialah skill driver dalam mengemudikan bus.

2. Sumber Grup

Sumber Kencono, Sumber Selamat, Sugeng Rahayu merupakan Sumber grup yang dari dulu sampai sekarang masih terkenal dengan kecepatan di jalan raya. Banyak yang mengira bus tua sumber grup merupakan spesialis kecepatan di jalan raya.

Sampai-sampai ketika banyaknya kejadian kecelakaan yang dialami sumberr kencono membuat PO ini berganti nama menjadi Sumber Selamat, banyak yang memplesetkan SUmber kencono menjadi Sumber Bencono, alias sumber bencana.

Saat ini sumber grup masih melayani trayek Surabaya-madiun-solo-Semarang PP, Surabaya-madiun-solo-Yogya, Surabaya-madiun-solo-Cilacap. Garansinya puun sudah hampir menyebar di sepanjang wilayah siduarjo, Jawa Timur.

Bus Sumber grup semakin dikenal banyak orang karena bus ini memiliki jarak tempuh singkat dan juga murah, Perjalanan Surabaya jogya hanya ditempuh 7 jam dengan tarif 60 ribu rupiah dengan fasilitas AC dan TV.

3. Mira

Bisa dikatakan mira menjadi lawan balapan Sumber kencono ketika mengaspal di jalanan jawa timur, yaps masih dijawa timur masih ada bus yang tidak segan segan membuat jantung berdebar debar yaitu bus PO. MIRA.

Bus mira sama halnya dengan bus sumber Kencono yang selalu di sebut sebut bus ugal ugalan, walaupun begitu Mira mengupayakan keselamatan penumpang adalah prioritas, soal kecepatan di nomor duakan.

Disamping terkenal sebagai bus cepat jawa timuran, Mira juga menjadi primadona masyarakat jawa timur karena Mira sentiasa menawarkan harga yang murah namun waktu tempuh yang singkat. Tidak khayal armada mira semakin hari semakin bertambah.

4. PO. Haryanto

Oke, kali ini datang dari bus pantura yang cukup dikenal banyak orang yaitu PO. Haryanto, bus dengan armada yang selalu melalukan peremajaan ini memiliki banyak riwayat pada saat mengaspal di jalanan pantura.

Bus tjap mennara kudus ini sering disebut sebagai penguasa Pantura, hal itu terlihat banyaknya armada PO. Haryato yang lalu lalang di jalanan pantura. Banyak unggahan youtube yang merekam aksi aksi keganasan Po Haryanto di jalanan.

Jalanan yang mulus dan lurus menjadi faktor utama alasan bus ini sering main gas, bukan hanya itu bus ini terkenal dengan peraturan wajib solat lima waktu bagi driver maupun penumpang bus yang membuat bus PO. Haryanto semakin menjadi primadona warga saat mudik.

5. Setia Negara (Al-Faruq)

Dan bus lainnya dari Pantura ialah bus Setia Negara Al-Faruq, dengan logu bus bergambar kuda berlari menjadi simbol bus ini memiliki tingkat kecepatan saat mengaspal di jalanan pantura.

Setia negara merupakan PO bus asal jawa barat, lebih tepatnya di Kuningan. Disampig itu bus Setia Negara mempunyai banyak armada di mulai dari bumel sampai AC Eksekutif yang melayani AKAP alias Antar kota Antar Provinsi.

Salah satu armada Setia negara yang paling terkenal ialah AL-Faruq yang dikenal sebagai Bus 5 CM. sebuatn bus 5 Cm diberikat karena bus ini tidak segan segan melakukan aksi berbahaya di jalanan yaitu tempel 5 cm dari kap bus di depannya.

Bukan hanya itu, admin pernah lihat video aksi kernet supir Al-faruq yang lagi lagi melakukan aksi berbahaya, yaitu keluar daari bus melalui kaca disampingnya padahal saat itu bus masih melaju di atas 100 kilometer per jam.

6. Luragung

Satu lai bus cepat dari Pantura yaitu Luragung, bus yang selalu saingan denga Setia negara ini sama sama berasal dari kuningan. Siapa sih warga jawa barat yang tidak mengenal bus Luragung jaya, pastinya akan tahu keganasannya di jalannan.

Sebelum adanya PO bus yang bermunculnya, Lragung sudah terelbih dahulu mengalami masa keemasannya di tahun 90an saat itu Luragung menjadi raja jalanan.

Jika dilihat dari Ekterior bus Luargung akan terlihat kesan bus bumel, namun siapa sangka bus ini akan membuat jantung berdebar ketika menaikinya. Saat ini Luragung mempunyai 2 anak perusahaan yaitu Putra Luragung dan Putri Luragung yang keduanya di kelola oeh anak pendiri Perusahaan otobus Luragug.

Disamping 5 Bus yang sudah admin sebutkan, mungkin ada yang berkelainan pendapat mengenai bus tercepat di Indonesia, karena kelima bus tercepat tersebut adalah berdasarkan admin sendiri dan beberapa situs yang membahas topik yang sama.

Mungkin masih banyak bus tercepat yang belum admin sebutkan, Jika kamu memiliki pendapat atau tambahan mengenai bus tercepat di Indonesia silakan Komentar di Bawah ini.